Innovare le postazioni di lavoro: il progetto ActiveAssist di Bosch Rexroth per il gruppo Still

Uno strumento per innovare le postazioni di lavoro. Bosch Rexroth lancia ActiveAssist per il gruppo Still, che si occupa di progettazione e produzione di carrelli elevatori, macchine da magazzino, trattori, trasportatori e moderni sistemi per la logistica integrata.

Il nuovo ActiveAssist crea un dialogo fra postazioni di montaggio fisiche e la sfera virtuale. Insieme a sensori, touch screen, videocamere e proiettori, questo completo sistema di assistenza conduce con precisione i collaboratori nelle varie fasi operative, consentendo numerosi compiti di montaggio. Active Assist risponde alla necessità di Still di avere un sistema intelligente che guidi l’operatore nel prelevare il materiale per la corretta tipologia di carrello.

La partnership con Bosch Rexroth

Still sviluppa da anni soluzioni 4.0, oltre il semplice carrello elevatore, integrandolo con software di magazzino, scaffalature e confezionando progetti personalizzati, chiavi in mano. Sono all’attivo già centinaia di progetti in questi segmenti di attività: carrelli da magazzino complessi, scaffalature, software di magazzino, soluzioni di logistica orizzontale, automazione e consulenza. In questo contesto si inserisce la nascita della collaborazione con Bosch Rexroth, già nel 2014, per rispondere alla necessità di rinnovare completamente le postazioni di lavoro su una nuova linea di assemblaggio.

Dopo un’attenta analisi dell’offerta dei competitor, Still ha scelto Bosch Rexroth per il proprio stabilimento produttivo di Luzzara (RE): tra i driver principali che hanno portato a preferirla rispetto ad altre società, ci sono la capacità di offrire un pacchetto molto ricco di soluzioni già a catalogo e la possibilità di ridurre le ore per industrializzare la linea produttiva. Attualmente Bosch Rexroth è il fornitore di riferimento per tutti i progetti che prevedono la realizzazione di strutture in alluminio customizzate per postazioni di lavoro e relativo allestimento.

ActiveAssist di Bosch Rexroth

Still ha deciso di adottare ActiveAssist: basato su un software liberamente configurabile, il sistema crea un dialogo fra postazioni di montaggio fisiche e la sfera virtuale. Insieme a sensori, touchscreen, videocamere e proiettori, questo completo sistema di assistenza conduce con precisione i collaboratori nelle varie fasi operative, consentendo numerosi compiti di montaggio.

ActiveAssist risponde alla necessità di Still di avere un sistema intelligente che guidi l’operatore nel prelevare il materiale per la corretta tipologia di carrello. In alternativa ai tradizionali sistemi pick to light, ActiveAssist offre oggi a STILL numerosi vantaggi. Tra questi, maggiore flessibilità (nell’aumentare e ridurre il numero, dimensione e quantità di materiali a bordo linea), facilità di programmazione direttamente dall’end user, altre funzioni addizionali (non solo controllo del prelievo, ma controllo del ciclo di lavoro).

“Siamo molto soddisfatti della collaborazione con Bosch Rexroth” commentano Massimo Zucchelli e Daniele Aleotti, rispettivamente Industrial Engineering Manager e Industrial Engineer dello stabilimento STILL di Luzzara. “Abbiamo scelto il sistema ActiveAssist in quanto risponde alla necessità di avere un sistema intelligente che guidi l’operatore nel prelevare il corretto materiale per la corretta tipologia di carrello, riducendo gli errori e semplificando la gestione del materiale a bordo linea”.

Il gruppo Still

Solo negli ultimi 5 anni il gruppo ha incrementato del 37% la produzione, chiudendo il 2018 con un fatturato complessivo di oltre 2 miliardi di euro e con oltre 63.000 carrelli prodotti. In Italia STILL può contare sulla più solida e capillare rete di vendita e assistenza presente sul territorio, composta da 6 filiali dirette, oltre 60 tra concessionari e partner, 950 tecnici di assistenza e oltre 170 funzionari commerciali. 

L’ampia gamma di prodotti di Still è composta da oltre 60 modelli adatti a rispondere a qualsiasi esigenza: dai carrelli controbilanciati elettrici e termici fino a 8 tonnellate ai transpallet manuali, dai complessi carrelli trilaterali per magazzini intensivi ai trattori. Prodotti disponibili sia per l’acquisto che per il noleggio (formula sempre più apprezzata da clienti alla ricerca di maggiore flessibilità e mezzi sempre aggiornati). Still è leader anche in questo segmento, con oltre 20.000 carrelli a noleggio dislocati su tutto il territorio italiano.

Loreno Leri, Head of Marketing di Still in Italia: “Da quando nel 1945 abbiamo lanciato sul mercato l’EK 2000, un transpallet elettrico al tempo rivoluzionario, STILL è sempre stata pioniera dell’innovazione con tecnologie come la propulsione ibrida, che sta iniziando a diffondersi solo di recente in ambito automotive. Proprio l’impegno nello sviluppo di sistemi di propulsione innovativi e quanto più possibili ecosostenibili è uno dei tratti distintivi di STILL, che ne ha fatto un vero e proprio motto Mission Zero Emission”.

La sicurezza

Su tutti i carrelli elevatori e le macchine da magazzino di Still sono disponibili sistemi di prevenzione, che aumentano la sicurezza in conduzione, come le barre di contenimento laterali in assenza di cabina e sensori sulle cinture di sicurezza. I carrelli possono essere dotati di sistemi attivi, che interagiscono direttamente con la macchina, come i dispositivi per il rilevamento ostacoli, la riduzione della velocità in condizioni particolari, la rilevazione di persone nell’area di lavoro del carrello.

Ci sono poi i dispositivi passivi, che devono essere attivati dal conducente: avvisatori acustici e ottici, telecamere e puntatori laser che aiutano nel posizionamento del carico e nel prelievo, sistemi di riduzione delle prestazioni del carrello attivabili dall’operatore oppure di pesatura che consentono di evitare di sollevare troppo peso ed elevarsi ad altezze eccessive.

Nicoletta Pisanu

Giornalista, collabora da anni con testate nazionali e locali. Laureata in Linguaggi dei Media e in Scienze sociali applicate all'Università Cattolica di Milano, è specializzata in cronaca.

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