L’irrinunciabile PID, la “formica” del controllo
di Max Veronesi, Yokogawa Lo scorso maggio si è tenuta a Ghent, in Belgio, la Conferenza IFAC del 2018 sulla
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Dalle Tesla all’industria 4.0: perché le interfacce uomo-macchina vanno ripensate
Fin dagli anni ’80 si discute della necessità che le interfacce uomo-macchina siano adeguate ai processi cognitivi dell’operatore. A quasi 40 anni di distanza il problema è ancora attualissimo non soltanto se si pensa ai sistemi di guida semi automatica, ma anche a quanto accade nelle fabbriche automatizzate.
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