L’industria automobilistica europea si trova a un bivio strutturale: pur rimanendo un pilastro economico fondamentale dell’Unione Europea – capace di generare oltre il 7% del PIL, assorbire un terzo della spesa privata in R&S e impiegare 6 milioni di lavoratori –, la transizione verso l’elettricità, la digitalizzazione e la concorrenza internazionale stanno erodendo la leadership industriale del continente.
il rapporto dell'ocse
L’automotive europeo al bivio: le sfide della transizione tra dipendenza tecnologica e costi sociali
Il rapporto congiunto di OCSE e Commissione Europea analizza il contrasto tra il peso economico del settore e le recenti contrazioni produttive: tra la dipendenza dalla Cina sulle batterie e il divario formativo nelle PMI, le ristrutturazioni rischiano di scaricare i costi sui redditi dei lavoratori.
Pubblicato il 30 set 2026
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